Regulamin

Wizualne wyjaśnienie najważniejszych sytuacji na torze: start, pierwszeństwo, obrona pozycji i bezpieczna jazda.

Regulamin do pobrania i obejrzenia

Oficjalna wersja regulaminu będzie dostępna tutaj. Możesz ją pokazać w okienku, a później podpiąć również plik PDF do pobrania.

Obejrzyj regulamin → Pobierz PDF →
Miejsce na duże zdjęcie / grafikę zasad

Zasady na torze

Tu zostawiam miejsce na Twój opis. Możesz wyjaśnić ogólną filozofię ścigania w WKL: jazda fair, szacunek do rywala, rozsądna walka koło w koło i bezpieczeństwo przed wynikiem.

Kiedy przygotujesz własną grafikę albo zdjęcie, można podmienić placeholder po lewej stronie na normalny obraz.

1

Start wyścigu

Jedziemy czysto od pierwszego zakrętu. Nie wygrywa się rundy na pierwszych metrach, ale można ją tam bardzo łatwo zepsuć.

Pierwszeństwo w zakręcie

Jeśli zawodnik jest wyraźnie obok przed wejściem w zakręt, zostaw miejsce. Jeśli jesteś z tyłu, nie wpychaj się na siłę.

Kontakt i wypchnięcie

Delikatna walka jest częścią wyścigu, ale wypychanie poza tor, obracanie rywala albo dobijanie w hamowaniu nie jest akceptowane.

Obrona pozycji

Możesz bronić linii jazdy, ale nie zmieniaj toru jazdy nagle w strefie hamowania. Jedna obrona, potem konsekwentna linia.

Flagi i komunikaty

Reaguj na sygnały obsługi toru. Flagi i komunikaty mają pierwszeństwo przed walką o pozycję.

Fair play

Jeśli zyskasz pozycję po błędzie lub kontakcie, oddaj ją. Lepiej wygrać czysto niż tłumaczyć wynik po wyścigu.

Ta sekcja jest wersją pomocniczą. W sytuacjach spornych obowiązuje regulamin oficjalny i decyzja organizatora.